Les agences géodésiques fédérales et provinciales travaillent ensemble afin de fournir un cadre de référence spatiale canadien consistant et de haute exactitude.
L’ITRF (International Terrestrial Reference Frame) est le cadre de référence spatial scientifique mondial. A cause du mouvement des plaques tectoniques à l’échelle du globe, l’ITRF est dynamique et les coordonnées ITRF changent avec le temps.
Préférant un système de coordonnées stables la Division des levés géodésiques a développé NAD83, un cadre de référence sensé être ancré à la plaque tectonique nord-américaine qui tourne horizontalement de quelques cm par année dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre. Un modèle de cette rotation (le modèle NUVEL-1A) a été produit au début des années ‘90s utilisant des vélocités estimées par observations GPS partout en Amérique du Nord. La transformation officielle entre NAD83(SCRS) et ITRF à une époque donnée comporte 2 composantes:
A la suite d’observations continues à nos PCA (Points de contrôle actif) ainsi que d’observations épisodiques aux monuments du RBC (Réseau de base canadien) la DLG a détecté des déformations de la croûte terrestre dont le modèle NUVEL-1A ne tient pas compte :
Donc on doit dire que les coordonnées NAD83(CSRS) changent quelque peu avec le temps, plus particulièrement dans ces 3 régions.
Au Canada les agences géodésiques fédérales et provinciales publient leurs coordonnées NAD83(SCRS) à partir de réalisations de NAD83(SCRS) référant à certaines époques :
Pour que vos coordonnées NAD83(SCRS) soient conformes avec les coordonnées publiées de votre province, elles doivent être de la même époque. La DLG a créé un `Quadrillage de vélocités` capable de rapporter des coordonnées NAD83(SCRS) d’une époque à une autre. Ce `Quadrillage de vélocités` a déjà été introduit dans notre service SCRS-PPP (de post-traitement de donnée GPS brutes) qui peut maintenant produire des coordonnées NAD83(SCRS) à une époque désirée (1997, 2002, une date spécifique ou la date de cueillette des données GPS brutes). La DLG aura bientôt un logiciel pouvant appliquer le `Quadrillage de vélocités` à des coordonnées NAD83(SCRS) plutôt qu’à des données GPS brutes.